Modelli di business
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L'Autonoleggio Center a George Bush Intercontinental società AirportCar noleggio operare con l'acquisto o il leasing un certo numero di veicoli della flotta e il noleggio ai loro clienti per una tassa. flotte di noleggio possono essere strutturati in modi diversi - possono essere di proprietà a titolo definitivo (questi sono conosciuti come 'veicoli rischio' perché l'operatore di autonoleggio è prendere un rischio su quanto il veicolo sarà venduto per quando è fuori servizio), essi possono essere affittati, o possono essere di proprietà nell'ambito di un programma garantito di riacquisto organizzato direttamente attraverso un produttore o un braccio finanziario del costruttore (questi sono conosciuti come 'veicoli pronti contro termine', perché il costruttore descrive l'esatto prezzo di vendita originario e di riscatto alla fine di un termine definito) [1].
Al termine della vita utile di un veicolo a noleggio, la società di noleggio sarà spesso li vendono nel mercato delle auto usate per concessionari in tutto il paese attraverso vari metodi, tra cui direct-to-dealer e attraverso società specializzate del commercio all'ingrosso aste (quali le aste Manheim negli USA ). Concessionari, in generale passerà attraverso un controllo dei veicoli per verificare che siano conformi alle norme di sicurezza di tale concessione e quindi vendere l'auto per il pubblico. Molti di questi sono noti come i veicoli in programma la rappresentazione da parte del concessionario di vendita. [Citazione necessaria]
Tipi di veicoli
Una agenzia di noleggio auto tipico offre veicoli medio-prezzo, tuttavia alcuni servizi possono offrire modelli di fascia più alta di un particolare produttore, come Lincoln Town Car Cadillac DTS o negli Stati Uniti. Alcuni possono anche offrire veicoli come Jaguar o Mustang per attrarre un mercato di specialità. La maggior parte offrono anche i SUV, oltre ai furgoni passeggeri. Nei grandi aeroporti o nelle grandi città, alcune agenzie di noleggio auto indipendente offrire veicoli ultra high-end per l'affitto. Questi modelli possono includere Mercedes Benz, Porsche, Ferrari, e anche Rolls Royce. Questo mercato è di solito troppo costi proibitivi e non necessari per l'affittuario vettura media. Rent-a-Wreck ha iniziato offrendo veicoli più vecchi a prezzi ridotti.
Condizioni di noleggio
Noleggio auto sono soggette a numerose condizioni che variano da una marca all'altra. Il veicolo deve essere restituito in buone condizioni e non devono superare una distanza massima guidato, altrimenti costi aggiuntivi possono essere sostenute. Inoltre, alcune società di un'età minima per il conducente del veicolo, che in alcuni casi è pari al 25, anche nei paesi dove l'età minima legale per tenere la patente di guida è molto più basso. In tutti i casi una patente valida, driver corrente è necessario per affittare un veicolo.
condizioni di recenti hanno utilizzato la tecnologia GPS per limitare le velocità massime [2] o la guida a regioni specifiche. veicoli alimentati da combustibili rinnovabili sono disponibili in determinate zone [3].
La stragrande maggioranza delle società di noleggio auto richiedono l'uso di una carta di credito per rendere più facile per loro di rintracciare una persona dovrebbe tentano di rubare una macchina, o il pagamento di diritti aggiuntivi a piacimento se il difetto è poi trovato con la vettura.
Assicurazioni / Esoneri
Anche se spesso non esplicitamente indicato, società di noleggio auto Stati Uniti sono tenuti per legge statale Network per fornire una copertura minima responsabilità. Questo copre i costi a terzi in caso di incidente. [4] In molti stati è illegale guidare una macchina senza una copertura di responsabilità, pertanto questo deve essere incluso nel costo del noleggio. Ad esempio, nel Maryland il livello minimo di copertura di responsabilità è di $ 20.000 per danni fisici e 15.000 dollari per danni alla proprietà [5].
E 'tipico, il noleggio di auto, da offrire diverse forme di assicurazione supplementare e / o rinunce danno come optional a costi aggiuntivi. Ci sono diversi tipi di copertura:
Loss Damage Waiver (LDW) - a volte indicato anche come Collision Damage Waiver (CDW) - copre i costi dei danni al veicolo noleggiato in caso di incidente. In alcuni paesi l'acquisto di LDW copre tutti i costi dopo che una quota "in eccesso" è stata pagata (ad esempio tutti i costi sono coperti, dopo i primi $ 500). Spesso un prodotto "Super" assicurazione può essere disponibile il che rende tale importo in eccesso pari a zero. Si noti che LDW / copertura CDW non è un'assicurazione e non offre la stessa copertura di una polizza di assicurazione danno [6].
Supplemental Liability Insurance (SLI) - un prodotto spesso venduti negli Stati Uniti che offre una copertura in caso di incidente che causa danni fisici o lesioni proprietà a persona diversa dal proprietario e dei passeggeri.
Protezione Infortuni (PAI) - copre le spese mediche e la morte accidentale per l'affittuario e passeggeri in caso di incidente durante il noleggio.
Personal Effects Coverage (PEC) - assicura contro il rischio di perdita o danneggiamento di oggetti personali del proprietario (e talvolta i membri della famiglia del proprietario, mentre viaggia con l'affittuario) durante il periodo del noleggio.
Eccesso di Assicurazione - Quando una macchina viene assunto in Europa, Africa, Oceania, e la maggior parte del Medio ed Estremo Oriente, CDW, furto e responsabilità civile sono generalmente inclusi nel prezzo di noleggio auto. C'è quasi sempre un eccesso (noto anche come Super CDW, non rinuncia o detraibile) sulle parti CDW e furto del noleggio. Un eccesso più alto di solito si traduce in una riduzione del premio per l'assicurazione. In eccesso viene utilizzata per scoraggiare i conducenti di fare affermazioni di assicurazione per danni di piccole dimensioni. Se il danno è più conveniente per la riparazione che l'eccesso poi in genere il driver non intende affermare e l'assicuratore sia risparmiato il costo della riparazione. L'eccesso può variare da circa £ 500 a £ 1.600 ed è la parte della perdita che che l'affittuario è responsabile, a prescindere da quale assicurazione supplementare / prodotti rinuncia sono stati acquistati. L'eccesso è solo a partire da imputare negli Stati Uniti, a volte è addebitato in Canada, [7] ed è generalmente a carico dei Caraibi, Centro e Sud America. L'eccesso di assicurazione è un'assicurazione secondario (solo in posizione con la copertura CDW e SLI) e fornisce una copertura per il noleggiatore per l'importo eccedente. [8] La maggioranza delle società di autonoleggio in Europa si vende questa cover come un 'top-up 'assicurazione per coprire l'eccesso sui loro standard danni e furto. Noleggiatori devono essere consapevoli che non solo può risolvere questa abbastanza costosa, è idonea ad escludere la copertura per danni al parabrezza carrozzeria, tetto, pneumatici o il carro lasciando il locatario del veicolo tenuto a pagare se danneggiato. Vi è tuttavia anche un'altra alternativa di assicurazione in grado di ridurre questi rischi e costi. [9] [10] assicurazione di protezione Specialista in eccesso da un certo numero di altre imprese di assicurazione possono offrire protezione in eccesso, la copertura molto più ampia e può comprendere una copertura per quelle zone spesso esclusi. Nel caso in cui il veicolo risulti danneggiato o rubato, le società di noleggio verrà addebitato sulla vostra carta di credito per l'importo in eccesso e quindi si domanda di rimborso sul vostro veicolo a noleggio politica eccesso di protezione.
Negli Stati Uniti, la vendita di questi assicurazione supplementare / prodotti esonero può essere regolata da parte dei servizi di assicurazione singoli Stati 'e di una licenza speciale limitata può essere richiesto dalla società di noleggio, al fine di venderli. [11] La copertura specifici offerti può variare in modo sostanziale a seconda dello Stato o Paese in cui viene affittato l'auto.
Auto classificazione
Per consentire una classificazione uniforme e facile confronto dei prezzi di noleggio auto, l'Associazione dei sistemi di noleggio auto e gli standard industriali (ACRISS) ha sviluppato il sistema di classificazione ACRISS Car Codice di codifica. Questo descrive la dimensione, il conteggio porta, il tipo di cambio (manuale / automatico) e se la vettura è dotata di aria condizionata, codificato in quattro lettere. Ulteriori classificazioni basate su numeri di posto e il volume del tronco sono stati anche stabiliti dal belga Rent a Car associazione al fine di fornire un sistema unificato per valutare i diversi tipi auto a sistemi di prenotazione online come Amadeus o Argus.